超快激光在航空发动机中的应用

超快激光技术是一种在极短时间内产生高强度光脉冲的先进技术，其在航空领域的应用正日益引起人们的关注。这项技术以其在测量、制造和通信等领域的卓越表现而著称，而在航空工程中的广泛应用则为飞行器的性能提升和安全性能提供了新的可能性。

超快激光一般是指脉冲宽度小于10-12s的激光，主要包括飞秒激光（1fs=10-15s）与皮秒激光（1ps=10-12s），由于超快激光脉冲作用时间极短，能瞬间产生极高的峰值功率，因此，与常见的通过光热效应作用于材料的激光加工方式不同，其加工机理是直接电子态吸收，就是把能量传至材料的晶格，破坏其结合键，最后以等离子体的形式向周围喷发出去。并且，相较普通连续激光的热加工方式不同，超快激光加工更符合“冷加工”方式，从激光与材料作用的机理上讲，飞秒激光加工可实现高精度、热影响区域小、无热熔、无重铸层、无微裂纹的材料去除，是提高航空发动机涡轮叶斤气膜孔成形表面完整性的最佳手段之一。